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    经验分享:如何把中国驾照换成日本驾照?(东京考场篇)

    2021-02-04 08:39:16

    来源:靠谱网   作者:靠谱君

    阅读:50173

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    经验分享:如何把中国驾照换成日本驾照?(东京考场篇)

    很多来日本的朋友,都希望能在这里,来一场说走就走的自驾游。但其实,想要在日本驾车上路,需要通过当地的考试系统,取得官方认证的驾照才可以合法驾驶。

    本篇就分享一下,在日本,如何将中国驾照换成日本驾照。

    在日本,想要取得驾照,一般有如下两种方法:
    1)从零开始学习日本驾驶知识,与其他应试者合宿或参与定期的集中培训。培训毕业后即可参与考试,考试及格者可领取驾照。
    适合人群:在国内无驾照的纯初学者,学生或时间较为充裕的朋友
    费用参考:15万~30万日元不等

    2)进行中日驾照转换,通过笔试和路面考试后即可得到驾照。无需合宿。
    适合人群:在日本持有长期签证,已有中国驾照,但没有很多空余时间的上班族
    费用参考:约1万日元起~

    今天主要为大家分享,在东京,将中国驾照换成日本驾照的流程考试攻略

    东京鮫洲驾驶资格考试考场信息

    东京鮫洲驾驶资格考试考场信息

    在东京,换驾照的所有流程都可以在“鮫洲運転免許試験場”完成,考场在品川,交通相对便利。

    考场信息:鮫洲運転免許試験場
    地址:〒140-0011 品川区東大井1丁目12番5号
    电话:03-3474-1374
    最近车站:
    京浜急行線鮫洲站 徒歩約8分
    東京モノレール大井競馬場站 徒歩約15分
    東京臨海高速鉄道りんかい線品川シーサイド站(B出口)徒歩約15分
    电车后转乘巴士方法:
    或在JR品川駅乘坐巴士(大井競馬場行)至「鮫洲運転免許試験場前(東京運輸支局前)」下车即可直达

    换驾照时需要进行的两项考核

    考试分为两大块:机考和路考。

    机考可选中文答题,题型为判断题。共10道,答对7道则为合格。
    笔试通过后则可以参加路面考试。
    一般来讲,笔试题主要考察交通法规和文明行车知识。

    路面考试全程日文,但涉及到的都是固定且简单的单词,只要好好准备,日文不好的人也无需过多担心。
    在日本的不同城市,路面考试的路线和具体内容也有所不同。
    东京路面考试分为5个路线,当天考试会随机分配一个路线给同一考场的应试者。

    换驾照需要准备的材料和考试时间线

    换驾照需要准备的材料和考试时间线

    所需资料:
    1)驾照正本
    2)驾照翻译件
    3)护照
    4)证件照(3*2.4)
    5)住民票(注意要开具不带my nunber信息的住民票)
    6)在留卡
    7)驾驶员管理信息表
    (这个需要到到国内车管所开,不同省市规定不同,有的可以拜托家人代开。信息表里的内容含个人基本资料、驾照信息、体检、驾照考试成绩等信息,加盖公章。)

    以上为2020年东京换证所需要提交的资料,大家在自己考前还是需要与官方核对一下再去。

    关于考试时间线
    在一切都进行的非常顺利的情况下,是不排除一个月内拿证的可能性的。
    但由于很多资料需要从国内寄过来,加之报考者大多是上班族,不能够及时请假进行报名和考试,如果不能一次考试通过的话,就更会大大延长拿证的时间了。

    时间线举例(以下为每次考试都取得合格且机考结束后1个月后预约路面的情况):
    1)准备所有资料
    2)前往鮫洲運転免許試験場报名(提交资料,缴费)(第1天)
    3)当天参与机考(第1天)
    4)机考通过后,依照工作人员引导进行视力检查等项目(第1天)
    5)当天预约路面考试(淡季时可以预约到最近的日期,旺季可能只能约到一两个月以后的某一时间点进行考试),拿到考试所需资料和证明。(第1天)
    6)练车&等待
    7)带着所有证明参加路面考试 (第30天)
    8)通过后当天领证,缴费。(第30天)

    共计:30天
    未通过考试则重新付费考试,直至通过。(若通过机考后半年内未通过路面考试,则需要重新提交资料并机考)

    【小贴士】
    1.报名时可以尽量早些去,虽然官方写8:30开放入场,但是基本平日8:00就已经开始排队了,也会有一两位组织者协助大家分组排队。如果7:30到的话很有可能第一个进到大厅,之后的办理也会节省不少的时间。
    2.机考通过后,在预约路面考试时,尽量留给自己一些练车的时间,不要急于求成,报了最早的考试,却没有准备充分。

    (一次通过)机考备考攻略

    (一次通过)机考备考攻略

    很多人觉得笔试太过简单,无需准备,其实不然。
    题库题量很大,随机出题,如果不认真复习,很难覆盖到全部的知识点,即便一共只有十道题,也是有很多人没有答对7道以上,只能重新报名考试。
    其次,驾照考试不仅仅是为了通过,认真理解相关知识也是对自己和他人的安全负责,请大家一定严肃对待。

    考试题目类别大体可分为“交通标志/法规”“行车情景”两块。“交通标志/法规”会在题中展示各种常见的路面标识,如“禁止停车”“不能超车”“时速不得超过XX”等图片并附上标识含义,让应试者判断对错。

    后者考察范围较广,题干的叙述也比较灵活多变,比如请应试者判断:“今天喝了一点酒但不是很多,还是可以开车吧”,“路上遇到黄灯,还没变红色,加速一下冲过去就好了”这种题目的对错,当然也有一些稍微复杂的情景,不够细致的话,很容易答错。

    考试前最好关键词搜索“日本交通标志”(网上有很多的总结图),将出现的图片和含义完全吃透,保证这部分的题不会丢分。同时,可以参考“中文版交通规则教程”(日本汽车联盟官网推荐的书籍)或其他相关书籍,一边读一边想象自己驾车会遇到的情景,灵活运用。

    (一次通过)路面考试备考攻略

    (一次通过)路面考试备考攻略

    路面考试的通过率一直不是很高,很多人考了七八次甚至十几次也没有通过。日本路考以百分制,70分合格。轻微错误扣5分,严重错误可能会直接终止考试。

    路面考察的内容非常多,比如S弯道,L直角道,侧方停车,直行加速,转弯怠速通过,对障碍物的处理,对视线不良处的处理等等。

    如果想要在最短时间通过,就必须做到以下几点:
    1)熟悉ABCDE五大考试路线图,即便不能熟记,也要有大概印象。考试时由于紧张,加之要听懂考官的日文口令,很容易忘记将行车动作做标准,或没有按照考官指示行车。

    上图为考场的卫星俯瞰图,机考通过后,考生可以领取路面考试的路线图,大家从那个时候开始记路线就来得及。
    在考试当天,你会在等待室与同组成员等待分组和叫号,此时也会在大屏幕显示本场考试的路线是A~E中的哪一条,确定当天考试路线后,就可以有重点的复习指定路线了。

    2)规范每一个考点要求的行车动作。
    以下列举的为重要考点,请大家在练车时反复操作,熟记于心。

    上车前——
    *走到车头处,蹲下看车下是否有障碍物(在未来的真实场景中,车下可能会有流浪猫等动物),从右侧绕道后面,再蹲下看一下,然后绕到驾驶员车门口处;向后看一下,确定没有来车或行人再开门,入座后不要急着关门,先向后看,将门轻轻关至一条狭缝(视线再次确定没有夹到东西)后把门完全关上(然后锁上车门)。

    上车后,开车前——
    *稳后一手扶方向盘,一手调整座椅,双手伸直时手腕可以碰到方向盘,右脚微曲可以踩到刹车。调整后视镜(即便方位正确可以用手碰一下,表示自己有在注意这个点)再看车两侧后视镜位置,之后确认手刹是拉起的,档也在P档后,系安全带。一切准备完毕后,可以跟考官说“準備できました!”,考官会发出指令,示意可以出发。

    行车过程中——
    *向右变道时一定要按照,打转向灯,看中后视镜,看右侧后视镜,看右后方(日本要求驾驶员在转向时回头看后方盲区)的顺序,动作完成后再进行变道;
    *转弯时一定切记不要压分流三角形区域;
    *S道和L道需要慢速,如果感到即将压到路牙,需停下后倒车(倒车要求回头看后方)后再继续前进,若直接压到路牙则有可能中止考试;
    *直行是需要体现速度变化(稍微加速),即将转弯时需轻点刹车减速,在弯道中怠速通过;
    *在路口处,遇到视线不好的区域(重要考点)需要轻踩刹车,车头缓缓探头的同时身体前倾左右确认往来车辆,确认无误即可进入主道;
    *遇到“止まれ”或闪烁的红灯标识应停止行进并左右确认三秒,若需要继续左/右转向则需要继续确认左/右后方无车辆或行人;
    *牢记直行优先,左拐车辆优先,左侧通行。将日本行车优先顺序内化在脑海里,变成自己的习惯。(此处跟中国方向相反,大家在考试时,由于紧张且不习惯,经常在此处丢分;
    *在中国,一部分右转无需参考信号灯指示,而在日本,即便是左转也是要参照信号灯的。同时,驾驶员不仅需要参照红、绿、黄三个颜色信号,同时也要注意一部分信号灯下面的箭头标志,当绿色箭头与你的行进方向相符时方可行驶。

    完成指定路线后——
    在考官指令下,打左灯准备靠边停车。停车后拉起手刹,归档到P档,关掉左转灯后熄火。
    解开安全带后告诉考官“終わりました!考官示意可以下车后,请不要着急,一定要回头看后方是否有来车(即便没有也需要做好这个动作),确认无误后,打开门一点,透过门缝再确认一次安全后下车,从车后方绕到考官的左侧窗户处,考官会宣布今日考试的结果。

    关于考前练车的一点建议

    关于考前练车的一点建议

    日本有非常多的驾校机构,练车价格在3000~13000日元/节之间不等。日文不好的朋友,也可以直接报名中国驾校,这些驾校费用普遍在3~4万日元左右,费用包含所有材料的翻译费用,并附赠五六节练车课程,有中/日文教练指导可选,大家可以根据自己的情况酌情选择。

    由于驾驶习惯和行车规章的不同,即便在国内车技很好的驾驶者,也有很大概率无法通过日本的考试,建议大家在考试前一两周进行练习,以免时间过久动作忘记,推荐至少练习5~10节课再去考试。

    换驾照考试中的常用日语

    换驾照考试中的常用日语

    右(みぎ)左(ひだり)
    右折(うせつ)左折(させつ)
    突き当り(つきあたり) 尽头
    まっすぐ 直走
    しばらく走る(しばらくはしる)再走一会儿
    合図(あいず) 转向灯
    ブレーキペダル 刹车
    アクセルを踏む〔離す〕/踩〔松〕油门
    ハンドブレーキ 手刹
    ハンドル 方向盘
    ルームミラー 中视镜
    シートベルト 安全带
    進路変更(しんろへんこう) 变道
    シートベルトを締める/系安全带
    エンジンをかける/开发动机
    ギアを入れる/挂挡
    バックギア/倒车挡
    パーキング(P)/泊挡
    ドライブ(D)/行驶挡
    発進(はっしん)/起步
    加速(かそく)/加速
    減速(げんそく)/减速
    ハンドルを回す/打方向盘
    ウインカーを出す/打转向灯
    ブレーキをかける/刹车
    エンジンを止める/停止发动机;熄火
    曲(ま)がる/转弯
    徐行(じょこう)/慢行
    一時停止(いちじていし)/暂停

    除以上日文单词之外,也要熟悉日本数字的读法。

    考试通过,取得日本认定的驾照

    考试通过,取得日本认定的驾照

    其实考试全程只有不到十几分钟的时间,如果一切顺利的话,当天就可以拿到你的驾照了。
    等待驾照的过程中也请认真听工作人员的讲解,比如驾照的期限(从生日算起3年)是多久,驾照如何更新等等。
    正式拿到驾照后,就可以在日本国内,随时来一场说走就走的旅程了。

    最后,祝大家考证顺利。


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